5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有若干无奈”的言论，发文称，保时捷高管说“无奈”不错交融，但称中国车企抄袭的“高度和谐”即是显示。罗永浩以为，新动力车企抄袭保时捷虽然是后进工业国发展流程中绕不外去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。

罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的策画。太脱拉公司正本要打赢抄袭讼事时，保时捷请希特勒介入此事。1938年，纳粹德国兼并捷克斯洛伐克后，太脱拉工场被强行继承，开云体育中国一站式服务官网与“甲壳虫”组成径直竞争且算作侵权铁证的Tatra T97车型被迫令停产，泛泛的生意诉讼被国度暴力机器径直抹除。

二战规矩后，太脱拉的母公司在西德重新拿起专利诉讼。1965年，公共汽车为平息这段侵权历史，最终高兴庭外息争，开云体育(kaiyun)官方网站向太脱拉方面支付了100万西德马克的抵偿金。罗永浩称，这笔无数赔款在生意和法律事实上组成了对保时捷早期抄袭行径的最终定论，今天抄袭保时捷的中国新动力虽然流氓，但说到流氓进度，谁能跟保时捷比呢？

随后有网友指出，罗永浩犯了“诉诸虚假”（tu quoque）的逻辑造作，即通过谴责对方也作念过肖似或更坏的事情来躲藏刻下指控，而不是径直恢复问题自身。罗永浩径直回怼该网友：“躲藏个屁，我皆说了抄袭的亦然流氓了，还要怎样样？”

据凤凰周刊报说念，近日一汽车行业论坛上，保时捷中国传媒公关副总裁示意“被抄袭有若干无奈”，她称已往几年保时捷激励了一个高度和谐的汽车策画审好意思，策画话语被师法被致意是容易的，但策画背后的灵魂不会纵脱出现平替。

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